Яким чином зберегти конкурентну перевагу в будівництві?

Як зберегти конкурентну перевагу в будівництві?

Сталий розвиток у будівництві не тільки вносить зміни в екологічну та технічну сфери, але також змінює роль інженерів, запроваджує нові моделі та підходи до будівництва будівель і, таким чином, змінює інвестиційне середовище, яке стає все складнішим і вимогливішим.

Сьогодні сталий розвиток тісно інтегрований у будь-яку будівельну компанію. Це означає зменшення споживання, захист навколишнього середовища та забезпечення безпечних умов праці. Люба, коли будівельні компанії звертають увагу на чистіше та екологічніше майбутнє, виникає питання: як зберегти конкурентну перевагу?

Дорожні мати

Одним із таких рішень також є дорожні килимки ISOTRACK, які виробляє словенська компанія Isokon. За допомогою злітно-посадкових смуг ISOTRACK легко створюються під’їзди та робочі поверхні до будівельних майданчиків, нафтогазових об’єктів, електричних мереж, незалежно від типу місцевості. Вони забезпечують безпечний доступ для важкої будівельної техніки, такої як автомобільні крани, екскаватори, ровер-екскаватори, вантажівки kiper тощо. Будівництво допоміжних доріг / робочих поверхонь, погодні умови та повернення місцевості до початкового стану спричиняють величезні витрати. Після завершення проекту панелі ISOTRACK легко знімаються, очищаються та готуються до використання в наступному будівельному проекті. Термін їх служби при правильному використанні становить 8-12 років.

Варильні панелі Drive зарекомендували себе за кордоном як незамінний елемент того, як перетворити нестабільну місцевість на безпечний доступ або робочу платформу. Плити використовуються великими будівельними компаніями, такими як MAX BOEGL (Німеччина), THYSENNKRUPP INFRASTRUCTURE (Німеччина), LARSEN TOUBRO (Індія), STRABAG (Німеччина), … Оскільки будівельні компанії дуже схильні орендувати будівельне обладнання, панелі ISOTRACK є часто орендують обладнання великих постачальників будівельної техніки, таких як UNITED RENTALS (США), NISHIO RENTALS (Японія), MTANDT LIMITED RENTALS (Індія)… Компанія пропонує три різних типи панелей, які адаптовані до використання та навантажень.

ISOTRACK L

Розмір плити 1,2 м х 2,4 м. Її вага всього 36 кг. Монтаж і демонтаж проводиться вручну. Швидкість схоплювання дуже висока. Команда з трьох осіб розміщує до 60 платівок на годину (приблизно 1400 м²). Пластина виготовлена зі спеціально розробленого міцного термопластику. Використовується для легких будівельних робіт, для тимчасових стоянок, захисту асфальтних і бетонних покриттів. Дошка має дві різні структури ISOTRACK, які запатентовані. Одна сторінка призначена для походів, а інша – для транспортних засобів. Він може витримувати навантаження транспортних засобів або обладнання до 80 тонн.

Панелі ISOTRACK L виготовлені зі спеціально розробленого термопластику і використовуються для більш легких будівельних робіт.

ISOTRACK H

Ця панель найчастіше використовується для більш важких будівельних робіт. Його розмір 3 м х 2,5 м. Через його вагу 295 кг для маніпуляцій необхідно використовувати навантажувачі або підйомники. Згідно з досвідом партнерів по прокату, швидкість монтажу складає в середньому 220 штук ISOTRACK H за 10 годин запису або 1500 м² бригадою з 3-4 робітників. З’єднання здійснюється легко за допомогою гвинтових з’єднань і є найбільш корисним продуктом для більших навантажень з точки зору технічних характеристик і ціни. Здебільшого використовується для вантажів до 150 тонн.

Сполучні панелі ISOTRACK H призначені для більш важких будівельних робіт. Вони витримують оборот до 150 тонн.

ISOTRACK X

Плита має розміри 4 м х 2 м і важить 360 кг. Це один із найжорсткіших рекордів у програмі. Його цікавістю є накладне з’єднання, головною особливістю якого є передача локальних навантажень на сусідні панелі, таким чином зменшуючи локальний тиск на грунт. Сатинована структура плити забезпечує виняткові навантаження на стиск (415 тонн / м²) і одночасно знижує власну вагу. З’єднання дуже просте за допомогою спеціальних роз’ємів FOUR3, прихованих під ходовою поверхнею. Внутрішня частина заповнена пінополіетиленом, який запобігає проникненню води всередину дошки. Це запобігає збільшенню власної ваги плит. Кріплення виконується так само, як і ISOTRACK H. Використовуються в основному на дуже м’яких поверхнях і при перенесенні екстремальних навантажень (понад 200 тонн).

Панелі ISOTRACK X використовуються на дуже м’якому рельєфі та при перенесенні екстремальних навантажень (понад 200 тонн).

У рамках постійного вдосконалення цього року ISOKON випустив нове покоління панелі ISOTRACK X G2. Відповідно до позитивних відгуків клієнтів про чудову адгезію, яку забезпечує запатентована поверхня ISO-TRACTION, яка вже використовується в двох інших продуктах (ISOTRACK H і ISOTRACK L), компанія вирішила, що настав час перенести це перевірене рішення на ISOTRACK X. панелі. Область ISO-TRACTION була протестована на факультеті будівництва та геодезії Університету Любляни. Результати показали значне збільшення адгезії гумових транспортних засобів порівняно з першим поколінням і досягли кращих результатів на 20-30% порівняно з конкуруючими панелями.

У словенському будівництві такі рішення не використовуються одноразово. Було б добре і доцільно взяти приклад із зарубіжних вже усталених практик, які довели свою ефективність, економічність та екологічність.